研究稱特朗普關稅或使美國新車價格平均上漲3000美元
專題：特朗普宣布新關稅，全球市場巨震
美國總統(tǒng)唐特朗普對加拿大和墨西哥征收的關稅將威脅到北美汽車制造商的生產，并使創(chuàng)紀錄的汽車價格進一步上漲，大約2500億美元的貿易將受到影響。
特朗普周六兌現了他的警告，對從這兩個國家進口的商品征收25%的關稅，并將此舉歸咎于移民和毒品流入美國邊境，以及巨額貿易逆差。除非出現意外，否則關稅將于當地時間周二凌晨12：01生效，給制造商不到48小時的時間來考慮該怎么做。
“汽車行業(yè)將在一周內關閉，”加拿大汽車零部件制造商協會主席Flavio Volpe表示，“如果是25%，我們的業(yè)務中絕對沒有人能長期盈利。”
根據汽車咨詢公司艾睿鉑（AlixPartners）的研究，這些關稅將立即影響到美國每年銷售的1600萬輛汽車中的近四分之一，以及這些汽車的零部件。2024年，美國進口汽車和零部件市場的規(guī)模達到2250億美元。研究顯示，關稅將給該行業(yè)增加600億美元的成本，其中大部分可能會轉嫁給消費者。
墨西哥汽車經銷商協會（AMDA）主席羅薩萊斯（Guillermo Rosales）表示，墨西哥的汽車制造商一直在做準備，先發(fā)制人地進口更多零部件和車輛，這可能會在頭幾周緩解沖擊。在那之后，前景就不那么確定了?！耙磺卸既Q于特朗普政府在這件事上采取的路線，”他說。
汽車零部件在生產過程中可能在美國邊境來回運輸多達8次，給依賴這三個國家材料的龐大行業(yè)增加了關稅。Wolfe Research分析師表示，在供應鏈的消費者端，一輛新車的平均價格可能會攀升約3000美元，在價格已經接近歷史高位的情況下，這將進一步擠壓消費者的負擔能力。
零部件供應商大陸集團北美業(yè)務首席執(zhí)行官Aruna Anand在接受采訪時表示：“這將產生很大的影響。問題是誰在吸收價格，這就變成了，我們有能力吸收這個價格，還是它會轉移到終端消費者身上？”
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