美國撞機(jī)事故無人生還 特朗普怪罪多元化政策
新華社北京1月31日電? ?美國總統(tǒng)唐納德·特朗普1月30日說，美國首都華盛頓29日晚發(fā)生的撞機(jī)事故沒有幸存者。美國國家運(yùn)輸安全委員會說，調(diào)查人員找到了失事客機(jī)兩個黑匣子，初步調(diào)查報告預(yù)期將在30天內(nèi)公布。
盡管沒有提供證據(jù)，特朗普批評飛行員和塔臺空管員，認(rèn)定事故原因與聯(lián)邦政府倡導(dǎo)多元化的一系列舉措有關(guān)。
飛行經(jīng)驗(yàn)豐富
特朗普1月30日在白宮舉行記者會，通報29日晚撞機(jī)事故情況。記者會以一分鐘默哀開場，以悼念撞機(jī)事故的遇難者。
特朗普說：“我們不知道事故的原因，但我們有一些強(qiáng)有力的觀點(diǎn)和想法。”
美聯(lián)社、路透社等媒體報道，特朗普認(rèn)為飛行員、塔臺空管員以及上屆民主黨政府的施政關(guān)聯(lián)事故原因。
失事客機(jī)是加拿大龐巴迪公司制造的CRJ-700型客機(jī)，由隸屬美國航空公司的“美國鷹”航空公司飛行員駕駛，搭載60名乘客，共4名機(jī)組成員。美國航空公司首席執(zhí)行官羅伯特·艾瑟姆說，執(zhí)飛客機(jī)的飛行員有大約6年飛行經(jīng)驗(yàn)。
美國國防部長皮特·赫格塞思說，與客機(jī)相撞的美軍“黑鷹”直升機(jī)上3名軍人“經(jīng)驗(yàn)非常豐富”。
陸軍航空部門退役軍官喬納森·科齊奧爾說，駕駛直升機(jī)的兩名飛行員以往在夜間執(zhí)飛過這一航線，“這對他們?nèi)魏我蝗硕疾恍迈r”。
一人空管“正?！?/p>
美國國家運(yùn)輸安全委員會主席珍妮弗·霍門迪說，調(diào)查現(xiàn)處于非常初期的階段。
美聯(lián)社獲得的聯(lián)邦航空局報告顯示，撞機(jī)事故發(fā)生時，塔臺只有一名空管員在協(xié)調(diào)飛機(jī)起降。這項(xiàng)工作通常由兩人承擔(dān)，但機(jī)場在晚上9時30分航班流量減少之后通常會“并班”。
撞機(jī)事故1月29日晚9時左右發(fā)生，塔臺主管當(dāng)天告知空管員提前“并班”。
聯(lián)邦航空局的報告說，從時間和航班流量看，當(dāng)時的人員配置“不正?！?。不過，一名知情人士告訴美聯(lián)社記者，塔臺夜班時段的人員配置是正常水平。當(dāng)其中一名空管人員需要離崗休息、換班或航班流量小的時段，塔臺空管人員通常會“并班”。
長期以來，聯(lián)邦航空局空管人員緊缺，引發(fā)對航空安全的擔(dān)憂。綜合媒體報道，空管人員缺口在3000人左右，許多塔臺空管人員每個班次強(qiáng)制延時、每周工作6天。
多元降低標(biāo)準(zhǔn)？
共和黨籍總統(tǒng)特朗普稱，民主黨人約瑟夫·拜登、貝拉克·奧巴馬在執(zhí)政期間推動的一系列多元化政策導(dǎo)致聯(lián)邦航空局招聘標(biāo)準(zhǔn)下降、工作人員能力不足，是撞機(jī)事故發(fā)生的深層次原因。
特朗普援引聯(lián)邦航空局的政策稱，聯(lián)邦航空局在空管人員招聘要求里沒有對生理和心理疾病的規(guī)定。拜登執(zhí)政時擔(dān)任交通部長的皮特·布蒂吉格予以否認(rèn)，說從特朗普首個總統(tǒng)任期開始、即2017年至2021年，相關(guān)規(guī)定一直都有。
布蒂吉格說特朗普的上述言論“卑鄙”。他在社交媒體上寫道：“在許多家庭悲傷之時，特朗普應(yīng)該給予支持，而不是說謊。”
特朗普政府沒有提供支持證據(jù)。路透社報道，民主黨人和一些民權(quán)組織指責(zé)特朗普把災(zāi)難政治化。美國民權(quán)組織全國有色人種協(xié)進(jìn)會主席德里克·約翰遜說：“總統(tǒng)已經(jīng)做出把政治置于人民之上的決定，這一點(diǎn)非常清楚，他利用這片土地上的最高職位，播下植根于謊言的仇恨，而不是展現(xiàn)我們需要和應(yīng)有的領(lǐng)導(dǎo)力?！保ò┝眨?/p>
相關(guān)文章
最新評論