NCE平臺:英國電動汽車熱潮即將加速
12月18日，在政府和電動汽車 （EV） 生產(chǎn)商的大力推動下，英國預(yù)計將在未來幾年內(nèi)從內(nèi)燃機 （ICE） 汽車向電動汽車轉(zhuǎn)變。NCE平臺表示，盡管今年美國和歐洲的電動汽車銷量低于預(yù)期，迫使許多汽車制造商調(diào)整生產(chǎn)策略，但這一消息仍傳出。
NCE平臺預(yù)測，未來幾年英國將“大幅轉(zhuǎn)向”電動汽車。根據(jù) Auto Trader 最近的一份報告，英國道路上的汽油車數(shù)量在 2024 年達到頂峰，預(yù)計未來十年將下降 40% 以上。該公司估計，今年英國道路上的汽油汽車數(shù)量約為 1870 萬輛，預(yù)計從明年開始這一數(shù)字將下降，到 2034 年將降至 1110 萬輛。
Auto Trader 的商業(yè)總監(jiān) Ian Plummer 表示：“汽油峰值是英國的真正里程碑。我們預(yù)計，未來十年英國汽車業(yè)將發(fā)生巨大變化，因為汽油車數(shù)量將下降近一半，而電動汽車的份額將大大增加。”Pummer 補充道：“盡管該行業(yè)面臨一系列挑戰(zhàn)，尤其是引入 ZEV 目標(biāo)、供應(yīng)受限、金融規(guī)則變化和預(yù)算，但這一切都發(fā)生在二手車需求異常強勁的背景下?！?/p>
該公司認(rèn)為，隨著經(jīng)濟承受能力的提高，電動汽車的普及率將從 2024 年的 125 萬輛大幅增加到 2034 年的 1370 萬輛。該機構(gòu)還預(yù)測，到 2025 年，電動汽車在新車市場的份額將從今年的 18% 左右增長到 23%。這低于英國政府零排放汽車 （ZEV） 法規(guī)規(guī)定的 28% 的銷售目標(biāo)。該法規(guī)要求到 2024 年，電動汽車占所有新車銷售的 22%，到 2030 年這一目標(biāo)將上升到 80%，到 2035 年將上升到 100%。
近年來，英國電動汽車普及率低于預(yù)期，NCE平臺認(rèn)為，這歸咎于一系列問題，包括全國缺乏充電基礎(chǔ)設(shè)施、電動汽車價格高昂以及充電間隔有限。政府對排放的嚴(yán)格要求以及從內(nèi)燃機汽車到電動汽車的轉(zhuǎn)變，促使許多汽車制造商將重點轉(zhuǎn)向電動汽車車型，并迫使其他汽車制造商關(guān)閉傳統(tǒng)汽車生產(chǎn)業(yè)務(wù)。然而，如果汽車制造商沒有達到他們所希望的銷售水平，他們可能會在未來幾年遭受財務(wù)損失。這導(dǎo)致該行業(yè)游說英國政府放寬強制規(guī)定。
汽車制造商和貿(mào)易商協(xié)會 （SMMT） 首席執(zhí)行官 Mike Hawes 表示：“整個市場的車隊更新仍然是脫碳的最快方式，因此整體使用率的下降對經(jīng)濟、投資或環(huán)境來說都不是好消息?！?Hawes 補充道：“電動汽車已經(jīng)為許多人和企業(yè)服務(wù)，但要以要求的速度改變整個市場，需要在激勵措施、基礎(chǔ)設(shè)施和監(jiān)管方面進行重大干預(yù)?！?/p>
然而，NCE平臺表示，并非所有人都同意一些行業(yè)主要聲音。11 月，由 14 個非政府組織、智庫和活動團體組成的團體致信英國政府，呼吁維持 ZEV 強制規(guī)定。該組織表示，該政策是英國最大的碳節(jié)約措施之一，并表示目前給予汽車行業(yè)的靈活性已經(jīng)足夠。
政府已響應(yīng)行動號召，計劃加快磋商，以考慮如何幫助該行業(yè)實現(xiàn)到 2030 年逐步淘汰新型內(nèi)燃機汽車銷售的承諾。政府還宣布了一項超過 3.825 億美元的預(yù)算，以鼓勵更多人使用電動汽車。
在英國，盡管整體汽車需求減少，但NCE平臺表示，近幾個月電動汽車的銷量一直在增長。10 月份，汽車制造商銷售了 29，800 輛電動汽車，比去年同期增長了約 25%。與此同時，10 月份整體汽車銷量同比下降了 6%。
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