ETF日?qǐng)?bào):計(jì)算機(jī)有望受益于基本面向上預(yù)期和情緒的催化,短期板塊漲幅較大,關(guān)注計(jì)算機(jī)ETF
今天大盤低開后震蕩上行,全天近4000股上漲,超200股漲停,市場(chǎng)做多氛圍繼續(xù)保持。截至收盤,上證指數(shù)漲0.51%報(bào)3470.07點(diǎn),中證A500漲1.09%。A股全天成交2.55萬億元,連續(xù)4個(gè)交易日超2.5萬億。行業(yè)板塊方面,電子、計(jì)算機(jī)、傳媒領(lǐng)漲,煤炭、銀行、房地產(chǎn)領(lǐng)跌。
盤后披露了10月金融數(shù)據(jù)。10月社融存量規(guī)模403.5萬億,同比增速7.8%,較上月下滑0.2個(gè)百分點(diǎn)。貨幣方面,M2同比7.5%,市場(chǎng)預(yù)期7.0%,前值6.8%;M1同比-6.1%,前值-7.4%。
10月M1降幅收窄,M2升幅擴(kuò)大,M1-M2剪刀差有所縮小。整體來看在經(jīng)濟(jì)基本面還未顯著改善的情況下,市場(chǎng)流動(dòng)性充裕,投資者風(fēng)險(xiǎn)偏好轉(zhuǎn)向積極。
短期重要事件落地,市場(chǎng)在快速上漲后可能出現(xiàn)情緒回落。但政策處于持續(xù)發(fā)力期,對(duì)A股中長期行情仍可以樂觀看待??申P(guān)注上證綜指ETF(510760)、中證A500ETF(159338)等寬基標(biāo)的,把握整體市場(chǎng)行情。
第十五屆中國航展即將于11月12至17日在廣東珠海舉行。此次航展空軍將選派36型裝備參加空中飛行展示和地面靜態(tài)展示,多維度、成體系、近距離展示空軍裝備建設(shè)階段性成果。
本次航展將首次展出中型隱身多用途戰(zhàn)斗機(jī)殲-35A、紅-19地空導(dǎo)彈武器系統(tǒng)、新型察打一體無人機(jī)等新型裝備,開放展示運(yùn)20飛機(jī)貨艙。
國內(nèi)兩款隱身戰(zhàn)機(jī)殲-20和殲-35A相比,殲-20屬于重型隱形戰(zhàn)斗機(jī),強(qiáng)調(diào)制空作戰(zhàn),與美國空軍的F-22類似。殲-35A體型更小,在設(shè)計(jì)時(shí)就更強(qiáng)調(diào)多用途作戰(zhàn),突出對(duì)海對(duì)地的攻擊能力,裝備單價(jià)相對(duì)較低,理論上批量生產(chǎn)的速度更快。
另外在 2022 年上一屆珠海航展期間,簽訂總值超過 398 億美元的合作協(xié)議書,成交各種型號(hào)飛機(jī) 549 架。本屆航展呈現(xiàn)的參展展品將大幅增加,預(yù)計(jì)本屆航展有望完成軍貿(mào)訂單簽訂數(shù)量與金額的快速增長。且武器軍貿(mào)價(jià)格遠(yuǎn)高于內(nèi)需價(jià)格,軍貿(mào)利潤空間充足。
來源:Wind,方正證券
今年軍工產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)重建生產(chǎn)節(jié)奏,中上游訂單逐漸恢復(fù),業(yè)績(jī)雖受確收節(jié)奏影響,但隨著時(shí)間推進(jìn)預(yù)計(jì)逐漸好轉(zhuǎn)。預(yù)計(jì)行業(yè)反腐、人事調(diào)整等擾動(dòng)因素逐漸緩解甚至消失,十四五規(guī)劃進(jìn)入沖刺期,行業(yè)大拐點(diǎn)有望落地兌現(xiàn),可以關(guān)注軍工ETF(512660)。
化債舉措落地后,一方面可以減少地方債務(wù)利息支出,根據(jù)財(cái)政部部長藍(lán)佛安介紹,由于法定債務(wù)利率大大低于隱性債務(wù)利率,置換后五年預(yù)計(jì)將累計(jì)節(jié)約地方利息支出6000億元左右。
另一方面,可以幫助地方暢通資金鏈條,將原本受制于化債壓力的政策空間騰出來,可以更大力度支持投資和消費(fèi)、科技創(chuàng)新等。特別是信創(chuàng),大規(guī)模化債落地,有望直接提振地方政府采購意愿。
回顧特朗普上個(gè)任期,曾多次對(duì)中國商品加征關(guān)稅,包括針對(duì)高科技產(chǎn)品的關(guān)稅措施,科技制裁可能是未來方向之一。10月21日,BIS發(fā)布公告,宣布將26家來自中國、埃及、巴基斯坦和阿聯(lián)酋的企業(yè)和個(gè)人新增至實(shí)體清單。外部環(huán)境有望加速自主可控產(chǎn)業(yè)進(jìn)展。
在強(qiáng)力化債開啟+內(nèi)需預(yù)期提升+科技制裁預(yù)期加劇的背景下,計(jì)算機(jī)有望受益于基本面向上預(yù)期和情緒的催化。短期板塊漲幅較大,可考慮遇調(diào)整關(guān)注計(jì)算機(jī)ETF(512720)、軟件ETF(515230)、信創(chuàng)ETF(159537)。
汽車ETF(516110)、新能源車ETF(159806)今日表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì),分別上漲3.55%、5.70%。消息面上,廣州國際車展將于11月15日至11月24日在廣州廣交會(huì)展館舉辦。本屆廣州國際車展上共計(jì)展車總數(shù)1171臺(tái),其中新能源車51臺(tái),華為江淮合作品牌“尊界”將迎來亮相。
政策端,上周《上海市進(jìn)一步加力支持汽車以舊換新補(bǔ)貼政策實(shí)施細(xì)則》表示,自2024年11月1日至2024年12月31日,個(gè)人消費(fèi)者購買5萬元以上(含)純電動(dòng)小客車新車,注冊(cè)使用性質(zhì)為非營運(yùn),且在規(guī)定期限內(nèi)在本市轉(zhuǎn)讓本人名下在外省市登記的非營業(yè)性小客車,本市給予個(gè)人消費(fèi)者一次性1.5萬元購車補(bǔ)貼。
以舊換新政策持續(xù)發(fā)力,疊加車企海外市場(chǎng)拓展,有利支撐了汽車銷量穩(wěn)中向好。根據(jù)乘聯(lián)會(huì),10月狹義乘用車零售226.1萬輛,同比增長11.3%、環(huán)比增長7.2%。新能源滲透率相比年初35%提升顯著,7月滲透率突破50%,8月達(dá)54%,9月為53%。
來源:Wind,乘聯(lián)會(huì),山西證券研究所
以舊換新政策加碼落地拉動(dòng)需求,供給端部分企業(yè)開始收縮資本開支,供需結(jié)構(gòu)邊際優(yōu)化。2024年產(chǎn)業(yè)鏈盈利有望逐季環(huán)比改善,估值或?qū)⒊掷m(xù)修復(fù)。可以關(guān)注汽車ETF(516110)、新能源車ETF(159806)的投資機(jī)會(huì)。
半導(dǎo)體芯片板塊近期的強(qiáng)勢(shì)行情今天再次得到延續(xù),芯片ETF(512760)、半導(dǎo)體設(shè)備ETF(159516)、集成電路ETF(159546)大漲6.42%、7.54%、5.37%,已成為這波牛市的重點(diǎn)方向之一。隨著特朗普贏得大選,市場(chǎng)對(duì)于貿(mào)易爭(zhēng)端和科技摩擦的擔(dān)憂加劇,未來自主可控緊迫性或?qū)⒊掷m(xù)強(qiáng)化。
消息面上,11月10日,武漢經(jīng)開區(qū)官微發(fā)布消息,?由東風(fēng)汽車牽頭組建的湖北省車規(guī)級(jí)芯片產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)合體發(fā)布高性能車規(guī)級(jí)MCU芯片——DF30,填補(bǔ)國內(nèi)空白。?這是一款從設(shè)計(jì)到制造全流程國產(chǎn)化的車規(guī)級(jí)智能高邊驅(qū)動(dòng)芯片,目前已在東風(fēng)汽車新能源車型上正式量產(chǎn)搭載。
半導(dǎo)體設(shè)備方面,美中戰(zhàn)略競(jìng)爭(zhēng)特別委員會(huì)于當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月8日公告,兩名美國眾議會(huì)議員向?qū)?家龍頭設(shè)備公司發(fā)出質(zhì)詢,要求其提供對(duì)中國大陸銷售情況。光刻機(jī)今年初以來進(jìn)口金額呈下降趨勢(shì)。今年1-9月,光刻機(jī)進(jìn)口62億美元,YOY -59%。設(shè)備進(jìn)口金額的變化反映大陸晶圓廠對(duì)光刻機(jī)囤貨逐漸充分,后續(xù)投資有望更多向其他設(shè)備傾斜。
來源:Wind,海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)平臺(tái),民生證券研究院
外部限制持續(xù)趨緊,半導(dǎo)體國產(chǎn)化迫在眉睫。半導(dǎo)體芯片行業(yè)當(dāng)前已處于復(fù)蘇階段,政策端大力支持下行業(yè)新一輪上升周期有望開啟??梢躁P(guān)注芯片ETF(512760)、半導(dǎo)體設(shè)備ETF(159516)、集成電路ETF(159546),但要警惕短期情緒催化下板塊大漲后可能帶來的震蕩,逢低布局。
風(fēng)險(xiǎn)提示:投資人應(yīng)當(dāng)充分了解基金定期定額投資和零存整取等儲(chǔ)蓄方式的區(qū)別。定期定額投資是引導(dǎo)投資人進(jìn)行長期投資、平均投資成本的一種簡(jiǎn)單易行的投資方式。但是定期定額投資并不能規(guī)避基金投資所固有的風(fēng)險(xiǎn),不能保證投資人獲得收益,也不是替代儲(chǔ)蓄的等效理財(cái)方式。無論是股票ETF/LOF/分級(jí)基金,都是屬于較高預(yù)期風(fēng)險(xiǎn)和預(yù)期收益的證券投資基金品種,其預(yù)期收益及預(yù)期風(fēng)險(xiǎn)水平高于混合型基金、債券型基金和貨幣市場(chǎng)基金?;鹳Y產(chǎn)投資于科創(chuàng)板和創(chuàng)業(yè)板股票,會(huì)面臨因投資標(biāo)的、市場(chǎng)制度以及交易規(guī)則等差異帶來的特有風(fēng)險(xiǎn),提請(qǐng)投資者注意。板塊/基金短期漲跌幅列示僅作為文章分析觀點(diǎn)之輔助材料,僅供參考,不構(gòu)成對(duì)基金業(yè)績(jī)的保證。文中提及個(gè)股短期業(yè)績(jī)僅供參考,不構(gòu)成股票推薦,也不構(gòu)成對(duì)基金業(yè)績(jī)的預(yù)測(cè)和保證。以上觀點(diǎn)僅供參考,不構(gòu)成投資建議或承諾。如需購買相關(guān)基金產(chǎn)品,請(qǐng)您關(guān)注投資者適當(dāng)性管理相關(guān)規(guī)定、提前做好風(fēng)險(xiǎn)測(cè)評(píng),并根據(jù)您自身的風(fēng)險(xiǎn)承受能力購買與之相匹配的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)的基金產(chǎn)品?;鹩酗L(fēng)險(xiǎn),投資需謹(jǐn)慎。
特約作者:國泰基金
標(biāo)簽: 計(jì)算機(jī) 益于 基本面
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