卓創(chuàng)資訊 成品油：孟鵬

　　選題背景：本計價周期（10月23日24時-11月6日24時）以來，國際原油先跌后漲，原油均值環(huán)比下滑。受此影響，國內參考的原油變化率持續(xù)在負值區(qū)間波動。今晚24時，國內成品油零售限價將遇下調，消費者用油成本降低。以當前原油價格測算，新周期伊始的原油變化率正值開局，為上調預期。

　　卓創(chuàng)資訊觀點：本計價周期初，雖中東局勢依舊震蕩，但石油基礎設施較為完好，中東石油供應較為穩(wěn)定，原油價格一度呈現下滑趨勢，變化率負值內持續(xù)加深。后期，受到美國原油、汽油庫存意外下降，中國制造業(yè)指數增強，以及OPEC+再次推遲增產計劃，國際油價連續(xù)五天上漲。不過因前期原油持續(xù)低位，后期上漲已無力逆轉變化率趨勢，因此本輪國內參考的原油變化率持續(xù)在負值區(qū)間震蕩，今日24時國內成品油零售限價或將下調。據卓創(chuàng)資訊數據監(jiān)測模型顯示，截至11月5日收盤，國內第10個工作日參考原油變化率-3.33%，預計汽、柴油零售限價每噸分別下調145、140元，折升價92#汽油、95#汽油、0#柴油分別下調0.11、0.12、0.12元，調價窗口11月6日24時。

　　本輪成品油零售限價下調確認后，私家車單次加滿一箱50L的油后將少花5.5元。物流行業(yè)以月跑10000公里，百公里油耗在38L的重型卡車為例，在下次調價窗口（11月20日24時）開啟前，單輛車的燃油成本將減少213元左右，物流運輸成本有所下降。

　　后市預測：卓創(chuàng)資訊預計，美國總統(tǒng)換屆之后，市場關注點轉向美聯儲降息節(jié)奏與供需基本面，溫和降息概率較大但全球經濟依然面臨較大挑戰(zhàn)，美國石油累庫、歐佩克+增產預期依然施壓，但美國收儲動作與中國石油需求穩(wěn)健或帶來利好，疊加地緣局勢擾動影響，預計國際油價延續(xù)偏弱勢局面，油價承壓但下行空間預計有限。卓創(chuàng)資訊監(jiān)測模型顯示，按照當前原油價格測算，重新計算后的變化率將正值開局，預計下周期伊始成品油零售價格將轉變?yōu)樯险{預期，調價窗口在11月20日24時。但國際原油變動較大，因此下輪調價方向仍存較大的不確定性，具體幅度卓創(chuàng)資訊將隨時跟蹤。