本田汽車或將調整電動汽車戰(zhàn)略
蓋世汽車訊 據(jù)報道,日本汽車制造商本田汽車表示,如果純電動汽車的需求持續(xù)減弱,該公司可能對其電氣化路線圖進行動態(tài)調整,這表明本田汽車最終可能會與其他國際汽車制造商一樣,推遲電動汽車目標。
本田汽車的目標是到2040年只銷售電氣化車輛。目前,本田汽車首席執(zhí)行官三部敏宏(Toshihiro Mibe)表示將維持這一目標不變,并將當前電動汽車銷量的停滯解釋為“短期的逆風”。
三部敏弘在上周的本田汽車技術日上告訴投資者:“我們在全球建立電動汽車工廠的時間表上有足夠的調整空間,如果事情朝著意想不到的方向發(fā)展,我們會及時調整電動汽車戰(zhàn)略。”他表示,這可能包括推遲建立一些電池生產線。
今年上半年,本田汽車銷售了約1.3萬輛電動汽車,約占其乘用車總銷量的0.7%。當前,本田汽車在全球范圍內擁有11款電動車型,包括在中國市場推出的X-NV和e:NP1,以及在美國和加拿大市場推出的Prologue,此外還包括Honda e。雖然Honda e車型已停產,但該公司仍在通過剩余庫存繼續(xù)銷售該款車型。
另外,本田備受期待的電動廂式車N-VAN e:將于10月10日在日本上市。同時,本田汽車預計從2026年起,將在北美等市場推出其Honda 0系列旗下的高端電動汽車,該系列的一款新車型將在明年的美國拉斯維加斯消費電子展(CES)上亮相。
今年5月,本田汽車承諾,截至2031財年,該公司將在電氣化戰(zhàn)略上投資10萬億日元(約合677億美元),涵蓋軟件、研發(fā)等領域,并在美國、加拿大和日本等關鍵市場建立供應鏈。
在上周的技術日上,三部敏弘表示,電動車型仍是輕型卡車和SUV的“最佳選擇”。
隨著消費者對購買電池驅動汽車的熱情減退,全球汽車制造商一直在縮減其電動汽車目標,其中可負擔性、充電基礎設施缺乏和續(xù)航焦慮仍然是關鍵問題。上個月,沃爾沃汽車放棄了到2030年只銷售純電動汽車的目標,而豐田汽車則將其首款美國制造電動汽車的生產計劃推遲到了2026年。
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