寶馬，突然暴跌！帶崩奔馳、大眾、保時捷
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歐洲車企集體暴跌。
當(dāng)?shù)貢r間周二，寶馬、梅賽德斯-奔馳、大眾汽車、保時捷、雷諾等車企股價盤中大幅下跌，其中，寶馬盤中一度跌近10%。
當(dāng)天，寶馬集團調(diào)整2024財年業(yè)績指引，對交付量、息稅前利潤、資本使用回報率等指標(biāo)進行了下調(diào)。
寶馬下調(diào)2024財年業(yè)績指引
當(dāng)?shù)貢r間周二，寶馬集團下調(diào)了公司2024財年業(yè)績指引。
寶馬表示，由于技術(shù)問題導(dǎo)致部分汽車停產(chǎn)，將對公司下半年的全球銷量產(chǎn)生負(fù)面影響。
寶馬補充表示，與集成制動系統(tǒng)相關(guān)的技術(shù)層面問題影響了超過150萬輛該品牌汽車，并將導(dǎo)致第三季度額外的高額保修成本。
與此同時，寶馬表示，中國等重要市場持續(xù)低迷的需求也對銷量產(chǎn)生影響。
介于此，公司對2024財年的指引進行了如下調(diào)整：
與上年相比，交付量略有下降（此前為略有增加）；
2024年息稅前利潤率將在6%至7%之間（此前為8%至10%）；
資本使用回報率（RoCE）在11%到13%之間（此前為15%到20%）。
受該消息影響，寶馬股價盤中大跌，一度跌近10%。截至發(fā)稿，仍跌近9%。
“帶崩”奔馳、大眾等歐洲車企
寶馬的盤中大跌也“帶崩”了一眾歐洲車企。Wind行情數(shù)據(jù)顯示，梅賽德斯-奔馳盤中一度跌近6%，截至發(fā)稿仍跌超4%。
大眾汽車盤中一度跌超4%，截至發(fā)稿，仍然跌近3%。
保時捷盤中也出現(xiàn)直線下挫，一度跌超3%。
雷諾汽車盤中一度跌超5%。
此前， 三大豪華汽車品牌“BBA”（奔馳、寶馬、奧迪）公布的2024年上半年財報顯示，“BBA”業(yè)績指標(biāo)數(shù)據(jù)呈現(xiàn)下滑趨勢，其中，利潤下滑幅度最為明顯。對于業(yè)績下滑的原因，“BBA”均提及中國日趨激烈的市場環(huán)境對其業(yè)績造成了較大影響。
從營業(yè)收入情況來看，奧迪在2024年上半年實現(xiàn)營業(yè)收入約309.39億歐元，同比下滑9.5%；奔馳實現(xiàn)營業(yè)收入約726.16億歐元，同比下滑4%；寶馬實現(xiàn)營業(yè)收入約735.58億歐元，同比下滑0.7%。
利潤方面，奧迪2024年上半年實現(xiàn)營業(yè)利潤約19.82億歐元，同比下降42%。營業(yè)利潤率下滑至6.4%，單車營業(yè)利潤同比下滑36.8%；寶馬實現(xiàn)凈利潤為56.56億歐元，同比下降14.6%，營業(yè)利潤率下滑至8.65%，單車營業(yè)利潤同比下滑19.1%；奔馳實現(xiàn)凈利潤約60.87億歐元，同比下降20%，息稅前利潤79億歐元，同比下滑25%。
對于出現(xiàn)虧損，寶馬表示，在競爭激烈的中國市場，寶馬去年的定價策略一定程度上消除了市場競爭對銷量的影響。同時，目前中國市場消費者信心仍然低迷，因此已將銷售額壓低至低于預(yù)期的水平。
奧迪表示，奧迪在中國市場正面臨著競爭加劇、高端汽車市場萎縮的挑戰(zhàn)。
奔馳表示，業(yè)績下滑是由于單位銷售額略有下降、產(chǎn)品和市場組合不利、凈定價產(chǎn)生負(fù)面影響以及匯率出現(xiàn)負(fù)面變化。目前，中國市場略有萎縮，高端和豪華車市場的市場狀況依然疲軟。
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