上汽集團(tuán)發(fā)布7月產(chǎn)銷快報(bào) 多項(xiàng)數(shù)據(jù)弱于行業(yè)整體
文章來源:中國(guó)基金報(bào)
8月9日晚間,上汽集團(tuán)發(fā)布產(chǎn)銷快報(bào)顯示,公司7月新能源汽車產(chǎn)銷量同比分別下降21.10%、21.85%。
同一天,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,7月車市進(jìn)入傳統(tǒng)淡季,但新能源汽車同比保持較快增長(zhǎng),產(chǎn)銷量同比分別增長(zhǎng)22.3%、27%。
車企轉(zhuǎn)型新能源已是大勢(shì)所趨,并且新能源汽車已成為主流。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,7月國(guó)內(nèi)新能源乘用車零售銷量,首次超過傳統(tǒng)燃油乘用車。
上汽集團(tuán)是國(guó)內(nèi)規(guī)模領(lǐng)先的汽車上市公司,但其7月在新能源汽車及整體的表現(xiàn),均遜色于行業(yè)的發(fā)展態(tài)勢(shì)。截至8月9日收盤,上汽集團(tuán)總市值為1604億元。
總體數(shù)據(jù)均弱于行業(yè)
8月9日,上汽集團(tuán)官網(wǎng)發(fā)文稱,公司繼續(xù)保持行業(yè)銷量領(lǐng)先地位,并通過抓零售、降庫存的方式,7月終端交付環(huán)比增長(zhǎng)5.1%。
對(duì)比國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)數(shù)據(jù),上汽集團(tuán)7月整車產(chǎn)銷量同比降幅更為明顯。
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,7月汽車產(chǎn)銷量分別為228.6萬輛、226.2萬輛,同比分別下降4.8%、5.2%。
上汽集團(tuán)產(chǎn)銷快報(bào)顯示,7月公司整車產(chǎn)銷量分別為23.75萬輛、25.15萬輛,同比分別下降42.57%、37.16%。
車企行業(yè)人士提示,7月是國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)的傳統(tǒng)淡季,部分廠家迎來高溫休假,產(chǎn)銷節(jié)奏有所放緩,整體市場(chǎng)表現(xiàn)相對(duì)平淡。
排除單月數(shù)據(jù)的特殊影響,對(duì)比1至7月整車產(chǎn)銷量同比變化,我國(guó)汽車行業(yè)呈現(xiàn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),而上汽集團(tuán)處于下降態(tài)勢(shì)。
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,1至7月汽車產(chǎn)銷量分別為1617.9萬輛、1631萬輛,同比分別增長(zhǎng)3.4%、4.4%。
上汽集團(tuán)產(chǎn)銷快報(bào)顯示,1至7月公司整車產(chǎn)銷量分別為205.08萬輛、207.84萬輛,同比分別下降18.64%、15.92%。
上汽集團(tuán)在官網(wǎng)發(fā)文稱:“受內(nèi)需偏弱、價(jià)格戰(zhàn)升級(jí)、歐美海外施壓等因素影響,今年以來汽車行業(yè)終端庫存處于較高水平。”
上汽集團(tuán)展望未來稱,隨著消費(fèi)品“以舊換新”政策的效力顯現(xiàn),以及“金九銀十”的汽車消費(fèi)旺季到來,公司將加快調(diào)整結(jié)構(gòu)步伐,銷量力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)環(huán)比連增。
新能源汽車遜色于行業(yè)
上汽集團(tuán)在官網(wǎng)發(fā)文稱,7月公司在新能源等創(chuàng)新業(yè)務(wù)保持良好增長(zhǎng)勢(shì)頭。
上汽集團(tuán)產(chǎn)銷快報(bào)顯示,7月公司新能源汽車產(chǎn)銷量分別為6.92萬輛、7.11萬輛,同比分別下降21.10%、21.85%。
反觀國(guó)內(nèi)新能源汽車行業(yè),在7月作為傳統(tǒng)淡季的情況下保持了增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,7月新能源汽車產(chǎn)銷量分別為98.4萬輛、99.1萬輛,同比分別增長(zhǎng)22.3%、27%。
乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹8月8日發(fā)文稱,7月國(guó)內(nèi)新能源車走勢(shì)好于乘聯(lián)會(huì)此前預(yù)期,新能源乘用車月度零售市場(chǎng)滲透率達(dá)51.1%,同比提升15個(gè)百分點(diǎn),并且是首次月度市場(chǎng)滲透率突破50%。
排除月度數(shù)據(jù)的特殊性,對(duì)比1至7月新能源汽車產(chǎn)銷量同比變化,上汽集團(tuán)也遜色于行業(yè)。
上汽集團(tuán)產(chǎn)銷快報(bào)顯示,1至7月公司新能源汽車產(chǎn)銷量分別為53.50萬輛、53.21萬輛,同比分別增長(zhǎng)12.26%、14.91%。
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,1至7月新能源汽車產(chǎn)銷量分別為591.4萬輛、593.4萬輛,同比分別增長(zhǎng)28.8%、31.1%。
回應(yīng)汽車出口受限
上汽集團(tuán)方面稱,近期,針對(duì)歐盟不公平、不合理、不合法的反補(bǔ)貼調(diào)查初裁認(rèn)定,公司在歐盟總部召開的專題聽證會(huì)上,已正式提交抗辯意見,維護(hù)自身合法權(quán)益。
同時(shí),為了積極應(yīng)對(duì)歐盟反補(bǔ)貼稅,上汽集團(tuán)透露其油耗低、排放低的MG3 HEV已在歐洲交付,有望在A級(jí)車的頭部細(xì)分市場(chǎng)形成突破。
歐洲是上汽集團(tuán)汽車出口的重要海外市場(chǎng)。1至7月,上汽MG(名爵)在歐洲國(guó)家的終端交付量達(dá)15萬輛,同比增長(zhǎng)10%。
回顧來看,7月初,歐盟委員會(huì)正式對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車開征臨時(shí)反補(bǔ)貼稅,上汽集團(tuán)被征收的稅率為37.6%。
上汽集團(tuán)產(chǎn)銷快報(bào)顯示,公司7月出口及海外基地的產(chǎn)銷量分別為8.10萬輛、8.18萬輛,同比分別下降15.59%、15.77%;1至7月出口及海外基地的產(chǎn)銷量分別為56.76萬輛、56.96萬輛,同比分別下降10.63%、9.65%。
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,7月,汽車出口46.9萬輛,同比增長(zhǎng)19.6%。1至7月,汽車出口326.2萬輛,同比增長(zhǎng)28.8%。
標(biāo)簽: 上汽集團(tuán) 產(chǎn)銷 快報(bào)
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