特斯拉暴跌 市值蒸發(fā)900億美元 馬斯克仍在大肆宣傳汽車以外的一切
特斯拉周三股價下跌11%，市值蒸發(fā)近900億美元，此前首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克談?wù)摰娜诵螜C器人和無人駕駛出租車未能安撫擔(dān)心這家電動汽車制造商利潤率縮水的投資者。
周二美股收盤后，特斯拉公布了五年來更低的季度利潤率，每股收益連續(xù)第四個季度低于預(yù)期。
此次拋售導(dǎo)致特斯拉的市值降至7000億美元。特斯拉仍然是全球最有價值的汽車制造商，其估值依賴于投資者對未來巨額利潤的預(yù)期，這些利潤由其承諾的機器人出租車和機器人等尚未推出的產(chǎn)品推動。
特斯拉的業(yè)績疲軟，加上Alphabet的財報顯示資本支出增加，導(dǎo)致華爾街最有價值公司第二季度財報開局不佳。谷歌母公司Alphabet的股價下跌近5%。
特斯拉的電動汽車交付量已連續(xù)兩個季度下降，而且它沒有推出許多人預(yù)期的低成本車型，導(dǎo)致買家轉(zhuǎn)向競爭對手的電動汽車制造商。
特斯拉被迫降價并加大激勵措施，以促進其老舊汽車系列的銷售。馬斯克表示，競爭對手“大幅降低了電動汽車的折扣，這讓特斯拉的處境更加艱難”。
該公司表示，預(yù)計在2025年上半年推出的廉價車型將導(dǎo)致成本降低幅度低于此前預(yù)期，同時將備受期待的自動駕駛出租車發(fā)布會推遲到10月。
“特斯拉的定價不是基于汽車，而是基于自主性和人工智能……我們認為（特斯拉的人工智能）計劃的任何回報都還遠得很遠，”瑞銀分析師 Joseph Spak 寫道，重申對該股的“賣出”評級。
特斯拉股價為其12個月預(yù)期收益的50倍，而傳統(tǒng)汽車制造商福特汽車的市盈率為7倍。
馬斯克周二表示，特斯拉的Optimus人形機器人已開始在其一家工廠中自動執(zhí)行任務(wù)，如果明年沒有無人監(jiān)督的自動駕駛特斯拉汽車，他會感到震驚。
2019年，馬斯克告訴投資者，特斯拉將在2020年之前運營一個機器人出租車 *** 。
他還在X上發(fā)起了一項民意調(diào)查，詢問特斯拉是否應(yīng)該向他的人工智能初創(chuàng)公司xAI投資50億美元——他計劃將其中四分之一留給X的投資者。自他斥資440億美元收購該平臺以來，X（前身為 Twitter）的價值已大幅下跌。
一些華爾街分析師質(zhì)疑2025年機器人出租車的時間表是否現(xiàn)實，目前預(yù)計10月10日推出。
TD的O *** orne表示，特斯拉的自動駕駛技術(shù)距離完全自動駕駛還有很長的路要走，他們可能要到本世紀(jì)末才能達到汽車無需任何人工干預(yù)即可自動駕駛的水平。
相關(guān)文章
最新評論