知名科技分析師:這是我從業(yè)25年最可怕的時刻,美國科技行業(yè)可能“倒退十年”
來源:華爾街見聞
長期以來看多美國科技股的明星分析師Dan Ives這次變得非常悲觀。他預(yù)測美國科技行業(yè)有15-20%的項目、資本支出已經(jīng)自動暫停,與此同時,蘋果將生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到美國本土幾乎是不可能的一件事,特斯拉的市場份額可能會繼續(xù)下降。他還預(yù)測,阿里等中國科技巨頭將成為這次貿(mào)易戰(zhàn)的潛在受益者之一。
特朗普關(guān)稅風(fēng)暴下,美國科技行業(yè)正面臨史無前例的挑戰(zhàn)。
當(dāng)?shù)貢r間周五,Wedbush證券高級分析師Dan Ives在一檔播客節(jié)目中表示:
在我從業(yè)25年的日子里,這是我見過的最可怕的時刻。在我看來,這些關(guān)稅可能會使美國科技行業(yè)倒退十年。
尤為引人注意的是,這位長期看多美國科技股的分析師變得極度悲觀。他解釋道:
當(dāng)你像這樣玩高風(fēng)險撲克游戲時,你是在拿經(jīng)濟(jì)做賭注,最終影響資本支出和大額采購?,F(xiàn)在(特朗普)政府基本上已經(jīng)引發(fā)了一場雪球效應(yīng),而這個雪球正在下坡滾動。
根據(jù)他與數(shù)百位投資者的談話,Ives預(yù)測,美國科技行業(yè)有15-20%的項目、資本支出已經(jīng)自動暫停。
iPhone真能美國造?很難、很貴
普遍認(rèn)為,特朗普揮舞關(guān)稅大棒的目的之一是讓美國制造業(yè)回流。然而,對于美國科技巨頭來說,這非常難。
以蘋果為例,Ives認(rèn)為,蘋果將生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到美國本土幾乎是不可能的。他特別指出了當(dāng)下這家科技巨頭面臨的嚴(yán)峻現(xiàn)實:
蘋果93%的iPhone都是在中國生產(chǎn)的。印度能生產(chǎn)多少?也就3%的iPhone。我們不是在討論童話故事,而是事實和現(xiàn)實。
你真的認(rèn)為我們能把蘋果遷回來嗎?需要300億美元,三年時間才能遷移10%的生產(chǎn)力。我們應(yīng)該在新澤西或伊利諾伊州制造一部售價500美元的iPhone嗎?
現(xiàn)實是我們不能。你有沒有去過臺灣的晶圓廠?去參觀三個小時,然后告訴我我們能在這里做同樣的事情?在這里,人們在星巴克工作就能賺到24美元。
美銀此前分析指出,盡管美國具備iPhone最終組裝的勞動力基礎(chǔ),但蘋果與數(shù)百家供應(yīng)商的緊密協(xié)作,大部分零部件仍需全球采買,完全轉(zhuǎn)移生產(chǎn)線回美需要耗時很多年。即便只遷回最終組裝,成本也因美國高昂勞動力成本而上漲25%,若疊加對等關(guān)稅,成本或暴漲91%。除非關(guān)稅長期化明確,否則蘋果大規(guī)模回遷生產(chǎn)線的可能性不高。
誰將成為贏家?中國科技巨頭可能獲益
在談到貿(mào)易戰(zhàn)的潛在贏家時,Ives指出了一個諷刺性的結(jié)果:
猜猜誰最終會從英偉達(dá)到微軟的所有這些事情中受益?是阿里巴巴,是京東,是比亞迪和華為。
諷刺的是,你正在燒毀自己的房子,但同時實際上是中國掌握了籌碼,因為那里有原材料,而我們在這里無法制造。
Ives還特別指出這次情況與之前的金融危機(jī)不同:
包括互聯(lián)網(wǎng)泡沫、金融危機(jī)、新冠危機(jī),如果我必須比較,這絕對是我經(jīng)歷過的所有危機(jī)中最可怕的。
Ives更看好微軟和Meta,對特斯拉最為悲觀
面對當(dāng)前局勢,Ives建議投資者轉(zhuǎn)向更具防御性的科技股。他認(rèn)為微軟和Meta的表現(xiàn)會好于英偉達(dá)和蘋果:
微軟和Meta因為關(guān)稅風(fēng)險較低,會表現(xiàn)得更好。軟件和網(wǎng)絡(luò)安全將成為防御性板塊。
我們一直告訴客戶,賣出半導(dǎo)體股票,轉(zhuǎn)向美國軟件和網(wǎng)絡(luò)安全股。不要讓這種波動性把你嚇倒,系好安全帶,知道我們將在未來幾個月經(jīng)歷波動。
Ives認(rèn)為,盡管英偉達(dá)的股價已經(jīng)大幅下跌,但其未來的盈利增長預(yù)期仍然過高;他對谷歌的長期前景持謹(jǐn)慎態(tài)度,認(rèn)為其需要在AI領(lǐng)域取得突破才能恢復(fù)增長;Meta在廣告業(yè)務(wù)方面可能更具韌性,但其在元宇宙領(lǐng)域的投資可能會受到市場環(huán)境的影響;亞馬遜的零售業(yè)務(wù)可能面臨挑戰(zhàn),但其云計算業(yè)務(wù)AWS仍然是一個亮點。
作為特斯拉的堅定多頭,Ives這次在Mag中對特斯拉的前景最為悲觀,認(rèn)為其品牌受損嚴(yán)重,市場份額可能會繼續(xù)下降。
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